Vaca Muerta de punta a punta, en 3D
De Plaza Huincul 1918 al VMOS
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Transporte · Ductos · Medición
El cuello de botella de Vaca Muerta no es la roca: es sacar lo que se produce. Te cuento, desde el lado de los ductos, por dónde viaja el crudo de la cuenca, qué obras están en marcha y cómo se mide cada barril cuando cambia de manos.
El crudo no sale del pozo listo para viajar. Primero va por líneas de conducción a una batería o planta, donde se le saca el agua y el gas y se lo estabiliza. De ahí entra a un ducto de recolección y después a un oleoducto troncal, que lo lleva hasta una refinería o una terminal de exportación. En cada cambio de manos se mide, y esa medición es plata: por eso al final de esta página explico la transferencia de custodia.
La troncal histórica de la cuenca es la de Oleoductos del Valle (Oldelval). Con el Proyecto Duplicar, la capacidad del sistema pasó de 225.000 a 540.000 barriles por día. Oldelval lo resume en 86.000 m³ por día (con 1 m³ ≈ 6,29 barriles, da esos 540.000), con caño nuevo de 24", repotenciación de cuatro estaciones de bombeo y dos tanques de 20.000 m³.
Es el paso siguiente aguas arriba: un ducto troncal nuevo de 24" y 207 km entre la estación de bombeo Auca Mahuida y la estación Allen. La etapa constructiva arrancó en marzo de 2026 y Oldelval estima la puesta en marcha para marzo de 2027, con una capacidad cercana a 74.000 m³ diarios hacia Allen. Se hace en dos etapas e incluye repotenciar el bombeo y una nueva Unidad Automática de Medición en Allen, en el nodo que deriva crudo hacia el VMOS.
El VMOS es el oleoducto de exportación: 437 km de caño de 30" entre Allen y Punta Colorada, en Río Negro, con el tramo de ducto ya terminado. En la costa lleva tanques y, mar adentro, dos monoboyas que ya están en Río Negro, pensadas para petroleros de hasta 2 millones de barriles. Arranca con unos 180.000 barriles por día y apunta a 550.000. La primera exportación está prevista entre fines de enero y febrero de 2027.
De Plaza Huincul 1918 al VMOS
Oleoductos, monoboyas y GNL
Vaca Muerta Oil Sur
Las dos monoboyas ya están en Río Negro
El gas tiene su propia red. TGS amplía el Gasoducto Perito Moreno, de Tratayén a Salliqueló, con tres plantas compresoras nuevas. Y el San Matías Pipeline es un gasoducto dedicado solo a exportar: de Tratayén a San Antonio Oeste, para alimentar los barcos de GNL del Golfo San Matías. Usa unos 40.000 caños de 36" que llegan por barco a un solo muelle; el primer embarque alcanzó para 42 de los 472 km.
TGS
San Matías Pipeline
San Matías Pipeline, San Antonio Este
Cada vez que el crudo cambia de dueño o de responsable (del productor al transportista, del oleoducto a la terminal, de la terminal al buque) se mide y se firma. Eso es la transferencia de custodia. En el campo, el equipo típico es una unidad LACT (Lease Automatic Custody Transfer): un sistema pensado para medir sin operador, a prueba de fallas y de manipulación, que determina el volumen neto estándar y la calidad del crudo que entra al ducto.
Una unidad así tiene, en general:
Las reglas de diseño y operación están en el Manual of Petroleum Measurement Standards del API. La idea de fondo es simple: un error chico en el medidor se multiplica por cada barril que pasa, todos los días. Las nuevas unidades de medición, como la que suma Duplicar Norte en Allen, son la caja registradora del sistema.
Un ducto se cuida por dentro y por fuera. La prueba hidráulica comprueba que no pierda antes de operar; el SCADA supervisa presiones, válvulas y bombas a distancia; y los chanchos instrumentados (ILI) viajan por dentro midiendo espesor y buscando corrosión o abolladuras. Una herramienta así puede inspeccionar unos 300 km en una sola corrida. Más términos en el glosario del sitio.
De la trampa lanzadora a la receptora